[조선] 조선/운송 Weekly-SCFI 발표이래 가장 높은 수치 기록 - 매일경제

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✓ 신조선가 지수는 지난 주 대비 1포인트 하락한 125
- 지난 주(11월 6일) 신조선가 지수는 지난 주 대비 1포인트 하락한 125 기록
- 선종별 세부 선가는 변동이 없었음
- 주간 선박 수주량은 오일탱커가 4척, 케미칼선이 3척, LPG선이 6척, LNG선이 2척, 컨테이너선이 14척으로 총 29척을 기록. 누적수주량은 540척이며, 2019년 동기간 누적수주량은 694척에 해당

✓ 중고선가 지수는 지난 주와 동일한 87
- 지난 주(11월 6일) 중고선가 지수는 지난 주와 동일한 87 기록
- 선종별 선가는 VLCC 리세일가격과 5년 중고선가가 1백만달러씩 하락, 수에즈막스급 리세일가격과 5년 중고선가가 1백만달러씩 하락함. 벌크나 컨테이너선 중고선가는 변동이 없었음
- 중고선은 한 주간 총 27척 거래됨. 주간단위 거래량 중에서는 높은 편. 누적거래량은 919척으로 전년동기의 거래량 1176척 대비 적은 수준을 기록

✓ SCFI 1664.56, 지수 발표 이후 가장 높은 수치
- 해상운임은 원유수송선 중 VLCC 평균어닝이 12.1% 하락하여 1만 2,806달러를 기록, 수에즈막스는 16.07% 상승, 아프라막스는 18.4% 하락. 정유운반선 운임은 MR탱커가 14.8% 하락했으며, 핸디사이즈 운임도 12.9% 하락함
- 벌크선 운임지수인 BDI는 전주대비 6.8% 하락하여 1,196포인트 기록. 국제유가 약세를 이기지 못하는 상황
- 가스선 중 84k 급 LPG선 운임이 5.1% 하락하여 52,246달러를 기록, LNG선 운임은 전주 대비 6.7% 하락한 105,000달러를 기록
- 컨테이너선 운임은 SCFI가 8.8% 상승하여 1664.56을 기록하였으며, CCFI도 3.4%나 상승하여 1110.70를 기록. SCFI의 상승세가 두드러진 지역은 중동과 유럽에 해당

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November 09, 2020 at 07:42AM
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